- DK Composite
- Xiamen, Čína
- 7-15 dní
- 2000 KS
- F25HL-80-26ER
*Design bez háčků, s tlustší patkou pneumatiky pro lepší odolnost proti nárazu.
*Dvojitý design stěny pro lepší pevnost a tuhost.
*Dostupné ve vnější šířce 65/80/85/90/100 mm.
Ráfky na kolo z uhlíkových vláken 26
*Funkce:
1.Design bez háčků, s tlustší patkou pneumatiky pro lepší odolnost proti nárazu.
2.Dvojitý design stěny pro lepší pevnost a tuhost.
3. K dispozici ve vnější šířce 65/80/85/90/100 mm.
*Specifikace:
F25HL-65-26ER | F25HL-80-26ER | F25HL-100-26ER |
Hmotnost: 600±15g | Hmotnost: 680±15g | Hmotnost: 750±15g |
Hmotnostní limit: 110 kg | Hmotnostní limit: 110 kg | Hmotnostní limit: 110 kg |
ERD: 533 mm | ERD: 533 mm | ERD: 533 mm |
Model: F25HL-80-24ER | Model: F40HL-85-27.5ER | Model: F40HL-90-26ER |
Hmotnost: 580±15g | Hmotnost: 660±15g | Hmotnost: 615±15g |
Hmotnostní limit: 110 kg | Hmotnostní limit: 110 kg | Hmotnostní limit: 110 kg |
ERD: 476 mm | ERD: 522 mm | ERD: 497 mm |
Kulatost: | <0,25 mm | |
Plochost: | <0,15 mm | |
Maximální tlak v pneumatikách: | 60 PSI | |
Maximální napětí paprsků: | >350 kgf | |
Dokončit: | UD/3K/12K, matný/lesklý | |
Záruka: | 2 roky |
*FEA (analýza konečných prvků)
*Technika
-1) Technologie výztuže
DK Composite používá zesílení/silnější uhlíková vlákna na každé oblasti otvoru pro paprsky a použití tenčích uhlíkových vláken mimo oblast otvoru pro paprsky, takže lze výrazně ušetřit světlo ráfku a zároveň zaručit pevnost.
-2) Unikátní systém pryskyřice a laminace
DK Composite vyvinul vlastní systém pryskyřice s vysokým TG 255℃ a vysokou houževnatostí a speciální laminaci pro nejlepší výkon karbonových ráfků.
-3) Šestiosá vrtačka
Společnost DK Composite vyvinula šestiosý stroj speciálně pro karbonové ráfky jízdních kol, takže jsou k dispozici všechny druhy úhlů a průměrů vrtání.
-4) Silný tým výzkumu a vývoje
DK Composite má vlastní R&D tým pro nový projekt a vývoj forem, kromě karbonového ráfku kola, máme také zkušenosti a schopnost vyvíjet jakékoli nové produkty z uhlíkových kompozitů.