Ráfky z uhlíkových vláken Kola silničních kol

*Funkce:

1. Speciální tvary vln, aerodynamičtější, lehčí a tužší.

2. K dispozici jsou jak hákové, tak i bezhákové provedení, vhodné pro silniční nebo šotolinové závody.

3.Širší 28mm vnější design ve tvaru U, lépe vypadající, tuhost a aerodynamika.

4. Technologie zesílená otvorem pro paprsky, snižuje hmotnost a zajišťuje vysoké napětí paprsků.

5.Tento model kola je ideální pro závodníky na silničních kolech nebo triatlonisty, kteří chtějí zlepšit svou rychlost a výkon.

K dispozici pouze s otvory pro paprsky s 24 otvory, k dispozici jsou ráfkové i kotoučové brzdy.

Model: W35TL-28	Model: W35HL-28	Model: W35T-28	Model: W40TL-28	Model: W40HL-28	Model: W40T-28
Hmotnost: 420±15g (T700) 380±15g (T800)	Hmotnost: 400±15g (T700) 360±15g (T800)	Hmotnost: 360±15g (T700) 320±15g (T800)	Hmotnost: 440±15g (T700) 400±15g (T800)	Hmotnost: 420±15g (T700) 380±15g (T800)	Hmotnost: 380±15g (T700) 340±15g (T800)
ERD: 569 mm			ERD: 559 mm
Model: W45TL-28	Model: W45HL-28	Model: W45T-28	Model: W50TL-28	Model: W50HL-28	Model: W50T-28
Hmotnost: 460±15g (T700) 420±15g (T800)	Hmotnost: 440±15g (T700) 400±15g (T800)	Hmotnost: 400±15g (T700) 360±15g (T800)	Hmotnost: 480±15g (T700) 440±15g (T800)	Hmotnost: 460±15g (T700) 420±15g (T800)	Hmotnost: 400±15g (T700) 360±15g (T800)
ERD: 549 mm			ERD: 539 mm
Model: W68TL-28	Model: W68HL-28	Model: W68T-28
Hmotnost: 560±15g (T700) 520±15g (T800)	Hmotnost: 560±15g (T700) 520±15g (T800)	Hmotnost: 500±15g (T700) 460±15g (T800)
ERD: 503 mm

*FEA (analýza konečných prvků)

*Technika

-1) Technologie výztuže
DK Composite používá zesílení/silnější uhlíková vlákna na každé oblasti otvoru pro paprsky a použití tenčích uhlíkových vláken mimo oblast otvoru pro paprsky, takže lze výrazně ušetřit světlo ráfku a zároveň zaručit pevnost.

-2) Unikátní systém pryskyřice a laminace

DK Composite vyvinul vlastní systém pryskyřice s vysokým TG 255℃ a vysokou houževnatostí a speciální laminaci pro nejlepší výkon karbonových ráfků.

-3) Šestiosá vrtačka

Společnost DK Composite vyvinula šestiosý stroj speciálně pro karbonové ráfky jízdních kol, takže jsou k dispozici všechny druhy úhlů a průměrů vrtání.

-4) Silný tým výzkumu a vývoje

DK Composite má vlastní R&D tým pro nový projekt a vývoj forem, kromě karbonového ráfku kola, máme také zkušenosti a schopnost vyvíjet jakékoli nové produkty z uhlíkových kompozitů.